1週間、横浜で充電なしで過ごして バッテリー残量30％で大磯に帰還。 大磯を出る時には90%だったので60%消費。 バッテリー容量69kWh x 0.6 = 41.4kWhかな。 ログを見ると1週間で239km、40.8kWh、 まあ、2桁の精度で正しそう。 平均電費は5.8km/kWh、WLTC 8km…

金曜日午後６時の山下公園、 今日はここで走ると決めていた。 寒い雨も過ぎ去り、逆に少し汗ばむ。 でも無風だから走りやすいに違いない。 まぁ、３周、４キロ手前でやめたくなる。 あと１４周と思うと気持ち悪くなってくる。 そんなときは力を抜いて左足の…

暇な時にAIと壁打ちしてできたモデルで 過去が再現するか実験したのが下のグラフ。 すでに勝負の付いてるスマホの場合。 予想外に当たってて鳥肌が立つ。 横軸は売上に占める研究設備投資 縦軸は概ね５年後の成長率。 カーブが複数あるのはハードとソフトの…

sabor24934.hatenablog.com ６月にやって来たGemini、 Google Assistantの「分かりません」から解放。 sabor24934.hatenablog.com OTAアップデートで消えることもあるけど そのうち帰ってくることもある。 そして最近気づいたライブ・ベータ版、 連続した普…

昨日は県内をクルマで140キロあちこち。 夜は今日の雨を見込んで公園ぐるぐる14キロ。 公園の坂を利用してミニインターバル？ リラックスしてブレーキ少なくいきたい。 だんだんと体がしなやかになり 終わりがけはストライドが1.5から1.6m。 コンパクトな腕…

日曜日、再び外周を攻めに。 どこまで際を走れるか？ 湾岸線下から本牧突堤付近まで。 橋からベイブリッジがきれい。 先週、山下公園側から反対車線で来た時は 途中で歩道がなくなっていたが、こちらは？ 無事に？通り抜けられ、首都高狩場線を西へ。 よこは…

①うちは５人家族なので後席３人は大切な条件。 ②でも１７０センチより高いと車庫に入らない。 ③もちろんその前に買えるかという条件もある。 ④一応ライフサイクルコストをいつも計算してる。 ⑤高速道路でこわくない方がいい。 ⑥大磯も横浜も道が狭いのでコン…

ハロウィンで夜でも子どもたちでにぎやか。 トリックアンドトリート。 帰宅した後に走りに出ようと思ってるが ここは避けよう。 食後、山手通から山下公園を目指す。 月もハロウィンに参加したいらしい。 思いのほか、落ち着いた雰囲気。 ベンチでゆっくり語…

ランオフ３日、そろそろ走らなくては。 今週は思いのほか、仕事が忙しい。 そんなときは、とりあえず帰宅ラン。 でもTシャツ、ランパンは寒かった。 本牧は鉄道の空白地帯と言うが 立派な貨物線が根岸線まで走ってる。 最短４キロを遠回りで帰る物好き。 遠…

空も海も結構荒れてる。 マラソンは大丈夫だったのでしょうか。 横浜の住まいの周りはマラソンコースで 午後３時頃まで通行規制。 終わる頃を見計らって大磯を出発。 ちょうど首都高の規制解除の頃、南部市場に。 折り返し地点の南部市場で夕食。 走りたかっ…

今週末は本当は二女の高校の体育祭で 横浜で過ごす予定だった。 でも土曜日は雨模様。 キリスト教の学校なので日曜日は安息日。 諸事情もあり金曜日の夜には大磯へ。 雨の山と海の近くでのんびり。 天気予報通り19:00には雨が上がったので 食後2時間半で走り…

ボルボEX30の我が家での充電風景。 家庭200V ACと標準付属の充電アダプター。 日数で言えばほぼ9割以上、 充電量としては7割以上が家庭充電。 家庭200V ACの投資は約5万円ほど。 この時点で導入障壁があるのは分かる。 一晩、約11時間で約40%、約160km走行分…

通勤で見かけた保育園児たち。 警笛で応える根岸線。 東海道線と違いのんびり微笑ましい。 こういうのもコミニュケーションだなと。 久々のアキハバラ、電気街口。 いろんなものがごちゃ混ぜのカオス感。 整然としてキレイなみなとみらいと違う世界。 一瞬デ…

やっぱり平なところは走りやすい。 山下公園ぐるぐる８周。 最大心拍数も177bpm、 169bpmではなかった。 会社の２８歳の同僚が最後３周を 横で引っ張ってくれた。 キロ５秒ほどペースが上がってしんどかった。 横を見ると軽々と跳ぶように舞っていた。 横浜…

忘れる前に昨年の湘南国際の記録証をアップ。 静岡は前の方に並びたかったら必要。 ２０１７年は初参加Ｂブロックから初サブ３ sabor24934.hatenablog.com ２０１８年は記録申請Ｓブロック sabor24934.hatenablog.com ２０１９年は申請忘れてまたＢブロック …

土曜日が思いのほか軽いランになってしまい 昨晩は徐々に刺激の入れ直し。 いつもの通り前半はペースが上がらない。 そのまま走るとブレーキ走になっている。 約半分走ったところで小休止。 そこからレジュームすると不思議、脚が軽い。 直前のキロ５分半よ…

昨日は高校の先輩方と皇居を走り、 夜は八重洲口で飲み会。 今日開催、国立競技場のハーフマラソンに 参加する先輩が上京するのに合わせてでした。 そして今日は疲れて頭痛。 楽しかったけど人見知りで緊張したせいかも。 ２年上と１年上の先輩が中心で僕の…

ヒトの認知には及ばない写真。 もっと奥行きとコントラストがあるのに。 色の豊かさを伝えきれない写真。 本当はもっと鮮やかなグラデーションなのに。 本当の姿を拾いきれない写真。 そこかしこに伝えたい言葉が散らばっている。 いいなと感じていることを…

首都高湾岸線高架下、本牧最外周をのんびり。 来週末の横浜マラソンの交通規制のお知らせ。 僕は２０１８年に一度走っただけ。 首都高バンクで削られて３５キロから歩いた。 横浜マラソン2018 - ただ建築が好きな走るエンジニア、 それ以来、苦手意識があっ…

連休中は横浜で用事があり、横浜滞在。 連休明けは大磯で用事があり、大磯滞在。 片道４０キロの距離は日帰り余裕だが、 家族で移動するとそれなりに大変。 長女は海外ですでに半分家を出たも同然。 まぁ、そのうちだんだんと寂しくなるのでしょう。 横浜は…

横浜マラソンの折り返し地点になる南部市場。 土曜日の晩も家族でここで食べた。 ここで自分も折り返そうかと思ったけど 意外と脚が軽く走り易くその先へ。 結局先端の八景島まで来て折り返し。 夜９時でも周辺道路が渋滞、連休中日だった。 明らかに自転車…

今晩も走ってきていいよと言う言葉に 少し戸惑いながらとりあえず山下公園。 昨晩比較的一生懸命走ったので休足日の予定 だったが、明日走れないかもしれないので。 山下公園でぐるぐるしようかなと思ったけど 思いのほか観光客が多い。金曜日だから。 職場…

いくつかある通勤経路の一つ。 山を越えたくなければトンネル。 横浜は大都市だけどそれでも ほんの少しの距離で景色がだいぶ変わる。 週に一日は街を走り、一日はぐるぐる。 昨晩はぐるぐる走った。 下りは重心乗りながらいなすときの関節の硬さ。 上りも重…

懐かしい円柱周りの流れ。 こんなに簡単にスマホだけで作れるとは。 思い付いてからここまでたったの10分。 昔、何日も掛かってたのは何だったんだ。 Geminiにお題を出して Google Colabで実行するだけ。 とは言っても制限もたくさんあり限界は手探り。 カル…

テレビ電話を片手に動く歩道で通勤。 小学生の時の想像力の限界はすでに軽く突破。 これで果たして人は幸せになったのだろうか？ などとは思わず毎日乗ってます。 そんな自堕落な生活の延長上でさらに夜走る という不可解な行動。 わざわざ100年前の古い橋を…

午前中は大磯で過ごして午後は横浜へ。 家族で山を下り早めの夕食へ。 今日の元町はフードフェアですごい人の数。 そのまま通り過ぎて５００メートル。 実は二女が中華街に行ったことがないと知り 明るいうちに混む前の入店を目指して。 高すぎず、安すぎず…

おそらく気温は19℃くらい。 半袖ランパンだと家を出る時には少し寒い。 東海道線のゲート下をくぐり山側から海側に 出ると明らかに海の暖かさを感じる。 だいぶ走りやすくなったなと思う。 そろそろ距離とスピードを伸ばしてもいいかな。 とは言え、年内レー…

とりあえず雨も上がり１０月らしい？夕暮れ。 あまりにも街路の抜けが良かったので一枚。 本当に不思議な空間だなと思う。 １０年前までここにアメリカの街があったなんて。 でもいつも基地を感じてた。 相模原、座間、厚木、そして横浜。 その中に取り残さ…

www.jiji.comこれ数字として非常に気になるので備忘録。 これだけ報じるのはほとんどサギ。 記事にあるのは下のグラフで青線にあたる部分。 確かに5年連続で増加・過去最高。 でも実質は赤破線（実質国内）か、 緑線（ドル建て）。 1970-2024 国税庁・総務省…

疲労抜きジョグの程度が軽いのか、 日頃のモヤモヤか、眠れない夜。 大抵は丁寧に羊を頭の中に思い浮かべながら 数えると、１００行かないうちに寝落ちする けど、４００近くになったところであきらめる。 たぶん３０分は数えてる。 まあ、色々と思い通りに…