ただ建築が好きな走るエンジニア、

日系某メーカーを辞めて外資系に転職。資格、建築デザイン、転職と来て今はひたすらす走ってます。2020別大2:49:13。

EVで足を引っ張る充電インフラ、

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カツオ節の入ったきしめんはうまいです。

刈谷ハイウェイオアシスで急速充電15分。

 

振動と騒音がいかにストレスだったか

EV乗ると実感します。

 

一方で遠出するとやっぱり充電インフラの

ストレスはあります。

 

まず、電気代が高いです。

 

家充電だけだと33円/1kWhだけど、

eMP充電器ビジターで60円/kWhくらい。

 

これって高速だとガソリン代2倍みたいな感じ。

名古屋往復574kmで家とeMP半々くらい。

 

消費した電力は97kWh。

加重平均46.5円/kWhで約4500円相当。

 

レギュラーガソリン160円/リットルとすると、

約28リットル、20.5km/リットル相当。

 

もし家充電だけで走り切れたら29km/リットル。

 

あと、ビジターだと毎回カード情報入力が

本当にバカげてる。Apple payなり対応すべき。

 

欧州で150kWで充電できるのに

チャデモだと90kWになるのも残念。

 

日産とトヨタからもいいEV出てきてるから

インフラで足引っ張らないで欲しい。